Motorinstandsetzung
Motorinstandsetzung
Porsche Motorrevision, Motoreninstandsetzung, Motor-Überholung
Porsche Motorrevision für 911, 996, 997, 991, 992 Boxster & Cayman
Eine Porsche-Motorinstandsetzung – auch Motorrevision oder Motorüberholung genannt – erfordert Erfahrung, Präzision und tiefes technisches Verständnis.
Wir überholen, prüfen und optimieren die wassergekühlten Sechszylinder der Porsche-Baureihen – vom klassischen 911 bis zu Boxster- und Cayman-Modellen. Durch jahrzehntelange Erfahrung, eigene Entwicklungen und modernste Prüftechnik sichern wir höchste Präzision und Zuverlässigkeit bei jeder Motorrevision.
Ist Ihr Porsche nicht mehr fahrbereit, bieten wir einen sicheren, deutschlandweiten Transport in unsere Werkstatt an – ideal bei Motorschäden oder Startproblemen.
Was bedeutet Motorinstandsetzung bei Porsche?
Unter einer Motorinstandsetzung versteht man die vollständige technische Überarbeitung eines Motors.
Dabei wird der Porsche-Motor komplett zerlegt, gereinigt, vermessen und anschließend mit überarbeiteten oder neuen Bauteilen wieder aufgebaut.
Der Ablauf einer Motorinstandsetzung:
- Demontage des Motors und gründliche Reinigung aller Bauteile
- Prüfung aller Komponenten auf Verschleiß und Maßhaltigkeit
- Bearbeitung und Instandsetzung verschlissener Komponenten
- Einsatz optimierter Kolben für mehr Haltbarkeit, Effizienz und Leistung.
- Montage und Endkontrolle nach Porsche-Toleranzwerten
Motorrevision bei Car Design Prüfer in Salach bei Göppingen
Für welche Porsche-Modelle wir Motorrevisionen anbieten
Wir führen Motorinstandsetzungen, Revisionen und Überholungen für folgende Porsche-Modelle durch:
- Porsche 911 (Baureihen 996, 997, 991, 992)
- Porsche Boxster (986, 987, 981, 718)
- Porsche Cayman (987, 981, 718)
Jede Instandsetzung erfolgt modellbezogen – nach Werksrichtlinien, mit dokumentierten Toleranzwerten und geprüften Komponenten.
Vorteile einer Porsche-Motorinstandsetzung bei Car Design Prüfer
Unsere Werkstatt vereint Ingenieurwissen, handwerkliche Präzision und Porsche-Leidenschaft.
Wir überholen, revidieren und optimieren Motoren sämtlicher Baureihen – vom Porsche 911, 996, 997 bis zum Boxster oder Cayman.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Über 20 Jahre Porsche-Erfahrung
- Instandsetzung aller luft- & wassergekühlten Motoren
- Verwendung hochwertiger Eigenkomponenten
- Transparente Dokumentation jedes Arbeitsschritts
- Deutschlandweite / Weltweite Abwicklung und Abholung
Wir wissen, dass ein Porsche-Motor mehr als nur Technik ist – er ist Herz und Charakter zugleich. »Hier sehen Sie alle Vorteile einer professionellen Motorüberholung.
Präzise Zylinderbearbeitung für Porsche-Motoren – Drei bewährte Verfahren
Viele moderne Porsche-Motoren – insbesondere der Baureihen 996, 997, 991 und 992 – besitzen Zylinderlaufbahnen mit Nikasil- oder Alusil-Beschichtung (Silicium-Technologie).
Diese Oberflächen sind hochpräzise, aber anfällig für Verschleiß bei hohen Laufleistungen oder thermischer Überlastung.
Wir bieten die professionelle Bearbeitung dieser Silicium-Oberflächen an:
Silicium-Zylinder, trockener Zylinderlaufbuchsen und nasser Stahlzylinder.
Silicium Zylinderbearbeitung
Silicium Zylinderbearbeitung für
Porsche Motoren
Die Silicium Zylinderbearbeitung ist ein hochmodernes Verfahren zur Optimierung von Porsche-Motoren.
Durch eine spezielle Behandlung der Zylinderwände mit Silicium wird die Oberfläche härter und verschleißfester, was die Motorleistung verbessert und die Lebensdauer verlängert.
Car Design Prüfer ist Experte auf diesem Gebiet und bietet Porsche-Besitzern höchste Qualität und Präzision. Mit dieser Technik profitieren Sie von einer besseren Performance, geringerem Verschleiß und optimierter Kraftstoffeffizienz.
Trockenen Zylinderlaufbuchsen
Bearbeitung von trockenen Zylinderlaufbuchsen.
Präzision für Ihren Porsche-Motor
Trockene Zylinderlaufbuchsen sind ein wesentliches Element vieler Porsche-Motoren.
Sie kommen ohne direkte Öl- oder Wasserkühlung aus und sind fest im Motorblock integriert. Mit der Zeit können Verschleiß, Materialermüdung oder thermische Belastungen zu Problemen wie Leistungsverlust oder erhöhtem Ölverbrauch führen.
Durch die Bearbeitung der Zylinderlaufbuchsen wird die Kompression wiederhergestellt, der Ölverbrauch gesenkt und die Lebensdauer des Motors verlängert. Zudem verbessert sich die Leistungsentfaltung, was den Fahrspaß und die Zuverlässigkeit Ihres Porsche steigert.
Nasse Stahlzylinder
Neue Variante:
Unsere nassen Stahlzylinder für Porsche Fahrzeuge
Als führende Werkstatt bieten wir Ihnen das Beste vom Besten für Ihr Fahrerlebnis.
Unsere neuen hochwertigen nassen Stahlzylinder bieten nicht nur überragende Haltbarkeit, sondern maximieren auch die Leistung und Effizienz Ihres Porsche-Motors.
Unsere nassen Stahlzylinder, erstmals mit doppelten Ohrringe, sorgen für eine verbesserte Performance unter allen Bedingungen. Der Hubraum kann Standard sein oder auch erhöht werden bis zum 4,4L.
Rundum-Service mit Erfahrung und Leidenschaft
Seit vielen Jahren sind wir Ihr Experte für Porsche Motorinstandsetzung, Motorrevision und Motorüberholung.
Unsere Spezialisierung auf Porsche-Motoren und unser umfangreiches Ersatzteillager ermöglichen schnelle Abläufe und höchste Präzision – von der Diagnose bis zur finalen Instandsetzung.
Durch unsere jahrelange Erfahrung und den Einsatz modernster Technik garantieren wir eine fachgerechte Durchführung aller Arbeiten – ganz gleich, ob es um Revisionen, Instandsetzungen oder Reparaturen an Porsche-Motoren geht.
Wir bieten Ihnen einen echten Rundum-Service:
- Exakte Motoranalyse und transparente Beratung
- Fachgerechte Instandsetzung mit hochwertigen Komponenten
- Individuelle Lösungen – von Teilrevision bis Komplettaufbau
- Persönliche Betreuung vom ersten Gespräch bis zur Auslieferung
Car Design Prüfer genießt in der Porsche-Szene in Deutschland und über die Grenzen hinaus einen hervorragenden Ruf – dank Qualität, Präzision und Leidenschaft
Car Design Prüfer
Porsche Austauschmotor oder Motorrevision – was ist sinnvoller?
In manchen Fällen – etwa bei stark beschädigten Gehäusen oder irreparablen Motorschäden – ist eine klassische Motorinstandsetzung nicht mehr wirtschaftlich möglich.
In solchen Situationen bieten wir Porsche Austauschmotoren aus unserem Bestand an. Diese Aggregate werden von uns geprüft, revidiert und sind sofort einbaufertig.
Unser Ziel ist stets die technisch und wirtschaftlich beste Lösung:
- Wenn der Motor reparabel ist, empfehlen wir eine Motorrevision – mit optimierten Eigenkomponenten für maximale Haltbarkeit.
- Wenn der Motor nicht mehr instandsetzbar ist, erhalten Sie von uns ein geprüftes Austauschaggregat gegen Aufpreis.
Sie sind unsicher, welche Lösung für Sie sinnvoll ist? Wir beraten Sie gerne persönlich zu Revision, Instandsetzung oder Austauschmotor – individuell nach Modell (996, 997, 911, 991, 992, Boxster / Cayman) und Zustand Ihres Porsche-Motors.
Häufige Fragen zur Motorinstandsetzung
Arbeitsschritte
Typische Arbeitsschritte bei einer Porsche Motorrevision
Jede Motorrevision beginnt mit einer präzisen Diagnose und einer gründlichen Analyse aller Komponenten.
Je nach Modell – ob Porsche 911 (996, 997, 991, 992), Boxster (986, 987, 981, 718) oder Cayman (987, 981, 718) – unterscheiden sich die Bauteile, Toleranzen und typischen Schwachstellen.
Durch unsere Spezialisierung auf Porsche-Motoren kennen wir die Unterschiede im Detail und passen jeden Arbeitsschritt exakt auf die jeweilige Baureihe an.
1. Demontage und Schadensanalyse
- Sorgfältige Zerlegung des gesamten Motors
- Prüfung von Kolben, Zylinder, Kurbelwelle und Lagern auf Verschleiß oder Verformung
- Ermittlung der Ursachen (z. B. Schmiermangel, Kolbenkipper oder Laufbahnschäden)
- Erstellung eines individuellen Prüf- und Instandsetzungsplans
2. Vorbereitung der Komponenten
- Ultraschall- und Hochdruckreinigung aller Motorteile
- Entfernung von Öl- und Rußrückständen in Kanälen und Gehäusen
- Vermessung und Dokumentation aller relevanten Bauteile
Für alle wassergekühlten Porsche Modelle
3. Bearbeitung und Optimierung
- Zylinderbearbeitung (Silicium-Beschichtung oder Trockene Laufbuchsen bei Bedarf)
- Einbau eigener, optimierter Kolben für bessere Haltbarkeit und Effizienz
- Ventil- und Zylinderkopfüberarbeitung für optimale Dichtheit und Leistung
4. Montage und Feineinstellung
- Präziser Zusammenbau des Motors nach Herstellervorgaben
- Einstellung der Steuerzeiten, Ventilspiele und Einspritzparameter
- Kalibrierung der Sensorik und Kontrolle aller mechanischen Toleranzen
5. Abschlussprüfung und Kontrolle
- Kompressions- und Dichtheitsprüfung aller Zylinder
- Kontrolle von Öldruck, Fördermengen und Laufgeräusch
- Dokumentation sämtlicher Messwerte zur Qualitätssicherung
Seit über 20 Jahren arbeiten wir an Porsche-Motoren – von luftgekühlten Klassikern bis zu modernen Direkteinspritzern.
Diese Erfahrung fließt in jede Motorrevision ein und macht Car Design Prüfer zu einem der führenden Porsche-Spezialisten in Deutschland und über die Grenzen hinaus.
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Unsere Kombination aus Erfahrung, Präzision und Eigenentwicklung garantiert eine Instandsetzung auf höchstem Niveau.
Kontaktieren Sie uns – wir beraten Sie gerne persönlich und erstellen ein individuelles Angebot für Ihre Porsche-Motorinstandsetzung.